NASA провело 500-секундное огневое испытание двигателя RS-25 для «Артемиды»

21 октября 2026 года в Космическом центре Стенниса опытный RS-25 проработал столько же, сколько двигатели RS-25 работают при старте SLS. Проверяли лётные компоненты и новую теплозащиту сопла.

Ракетный двигатель RS-25, закреплённый на испытательном стенде, во время огневого прогона: из сопла бьёт яркая струя пламени.
Огневое испытание двигателя RS-25 № 10001 на стенде имени Фреда Хейза в Космическом центре Стенниса, 21 октября 2026 года (фото: NASA/Danny Nowlin).Снимок: NASA/Danny Nowlin · источник · Источник: NASA

21 октября 2026 года NASA провело огневое испытание двигателя RS-25 с номером 10001. Прогон шёл на стенде имени Фреда Хейза в Космическом центре Стенниса рядом с городом Бэй-Сент-Луис (штат Миссисипи). Двигатель проработал почти восемь с половиной минут, или 500 секунд. Столько же RS-25 работают при старте ракеты SLS.

Во время прогона операторы вывели двигатель на 111% мощности. По данным NASA, такую тягу должны развивать двигатели новой серии, чтобы вывести SLS с кораблём «Орион» на орбиту. Агентство назвало две основные цели испытания. Первая — приёмочные проверки лётных компонентов RS-25 для будущих миссий «Артемиды». Вторая — проверка новой системы тепловой защиты, которая предохраняет сопло от теплового воздействия среды вокруг SLS при старте.

Зачем испытывать двигатель, который не полетит

Экземпляр 10001 опытный, в полёт его не отправят. NASA поясняет, что такие прогоны дают агентству и генеральному подрядчику L3Harris Technologies данные для повышения характеристик и надёжности двигателя. Каждый RS-25 перед использованием проходит проверку в Стеннисе. Испытания ведёт команда операторов из NASA, L3Harris и Nova Space Solutions.

На SLS стоят четыре RS-25. Вместе они развивают до 2 млн фунтов тяги, это около 8,9 меганьютона. Для новых серийных RS-25 предусмотрен режим 111%.

Ещё по теме

Все новости